19世紀70年代，電力的發(fā)明和應用掀起了第二次工業(yè)化革命，而20世紀出現的大規模電力系統是人類(lèi)工程科學(xué)史上.重要的成就之一。

       隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新技術(shù)的不斷出現，電力已經(jīng)成為了人類(lèi)的必需品。

       科技不斷進(jìn)步，能耗越來(lái)越高，要支撐源源不斷地新科技和新技術(shù)，充足的電力保障必不可少，而我國的發(fā)電量可以堪稱(chēng)為“奇跡”。

       截至2018年底，全世界發(fā)電量增速僅為3.7%時(shí)，中國卻以8.4%的增速領(lǐng)跑全球。統計數據顯示，2018年中國電量達71118億千瓦時(shí)，占比超過(guò)全球四分之一。

       在我國的電能生產(chǎn)中，火電行業(yè)仍然是目前發(fā)電的主要來(lái)源，火電裝機容量也遠超其他可再生能源和核能。

       盡管可再生能源發(fā)展空間十分巨大，但要完全過(guò)渡到可再生能源，離不開(kāi)火電作為保底支撐和調節電源。從可再生能源從增量補充過(guò)渡到增量主導，再逐步進(jìn)入對存量火電的替代，在革命性的電力儲能技術(shù)突破前，這個(gè)過(guò)程會(huì )需要很長(cháng)時(shí)間。

       而隨著(zhù)受全球經(jīng)濟及疫情影響，煤價(jià)下行直接給火電行業(yè)帶來(lái)紅利，新基建行業(yè)更是需要龐大的電力支撐，以華能集團、國電集團為代表的傳統火電企業(yè)在經(jīng)歷了持續虧損后或將迎來(lái)復蘇，在復蘇的同時(shí)加速新能源轉型。

       新基建覆蓋的產(chǎn)業(yè)盡管各不相同，但都有一個(gè).大的共同點(diǎn)：對電力的需求異常強勁。如新基建已被明確提及的5G、特高壓、充電樁、大數據中心等。而在這其中，5G、新能源充電樁作為市場(chǎng)化.高的兩大行業(yè)的快速發(fā)展，對電力的需求更是“饑渴”。

       5G基站功耗遠超4G，電量需求遠超以往

       5G在經(jīng)歷了2017年的試驗、2018年試點(diǎn)、2019年上半年的預商用后，終于在2020年開(kāi)啟了商用。

       三大通信運營(yíng)商先后公布了5G基站的設備采購，華為、中興、愛(ài)立信、大唐移動(dòng)全部中標，總金額高達766億元。中國移動(dòng)采購規模超27萬(wàn)站，中國電信投資建設14萬(wàn)站，中國聯(lián)通投資建設11萬(wàn)站。

       隨著(zhù)三大通信運營(yíng)商5G基站集采的完成，5G網(wǎng)絡(luò )建設速度開(kāi)始提速。同時(shí)將帶動(dòng)整個(gè)5G上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，尤其是光模塊和基站天線(xiàn)等行業(yè)或迎來(lái)新一波風(fēng)口。

       從5G基站和數據中心的成本構成來(lái)看，主要包括兩部分：一個(gè)是初建成本，一個(gè)是運營(yíng)成本。5G基站和數據中心在運營(yíng)中.大的成本是來(lái)自運營(yíng)產(chǎn)生的能耗，其中有40%來(lái)自散熱的能耗，溫控設備在5G的后續發(fā)展中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，因此英維克、佳力圖、網(wǎng)宿科技等溫控設備企業(yè)將會(huì )迎來(lái)一波紅利，尤其是在當前“國產(chǎn)替代“的大環(huán)境下更是不二之選。

       盡管5G基站帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益顯著(zhù)，但根據中國聯(lián)通發(fā)布的《中國聯(lián)通5G基站設備技術(shù)白皮書(shū)》中顯示，5G基站與2G/3G/4G基站相比，除了傳輸功耗以外，還大幅提升了計算的功耗，5G單基站產(chǎn)生的功耗是4G單基站的2.5-4倍。

       綜合來(lái)看，在未來(lái)很長(cháng)的時(shí)期內，5G和4G兩個(gè)網(wǎng)絡(luò )將并存，協(xié)同運行，以此滿(mǎn)足用戶(hù)對數據業(yè)務(wù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)的需求，這樣帶來(lái)的問(wèn)題就是現有的4G基站用電不足以向5G基站供電，且5G基站的數量遠超4G的基站數量，所需要的電力支持進(jìn)一步變大，如何滿(mǎn)足5G發(fā)展的電力需求成為了關(guān)鍵。

       與此同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴大，對電量的需求進(jìn)一步升級，而新能源汽車(chē)對電量的需求同步傳遞到了新能源汽車(chē)充電樁。

       東南沿海為主陣地，充電樁運營(yíng)頭部效應愈加明顯

       隨著(zhù)近年來(lái)國家對新能源汽車(chē)頻繁的政策支持，尤其是新能源汽車(chē)充電樁成為新基建發(fā)展重點(diǎn)之一，充電樁行業(yè)再次踏上風(fēng)口。

       從國家層面來(lái)看，先是國家電網(wǎng)在2020年4月14日宣布2020年計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)，新增規模約為2019年的10倍；后有南方電網(wǎng)表示，計劃全年投資12億元建設充電基礎設施，未來(lái)4年建成大規模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)，為現有數量的10倍以上。

       北京國新智電新能源科技有限責任公司(國家電網(wǎng))總經(jīng)理劉峰接受億歐分析師采訪(fǎng)時(shí)表示：“國內充電樁當前主要還是‘國家隊’主導，這是毋庸置疑的。以國家電網(wǎng)為首的國有充電樁建設運維企業(yè)占據了大部分的市場(chǎng)。國有資本在市場(chǎng)資源整合、配置等工作上有著(zhù)巨大的優(yōu)勢，能夠為客戶(hù)提供更穩定、更安全、更優(yōu)惠的服務(wù)?！?br />
       從地區來(lái)看，根據各地公共充電樁保有量數據來(lái)劃分，當前充電樁發(fā)展可分為四大梯隊：..梯隊為江蘇、廣東、北京、上海，四地公共充電樁保有量均在50000臺以上；第二梯隊為山東、浙江、安徽、河北，其保有量均在20000至50000臺之間；第三梯隊為湖北、福建在內的9個(gè)地區，這一梯隊的保有量均在10000臺以上；第四梯隊為余下14個(gè)地區，整體發(fā)展較滯緩。

       從運營(yíng)企業(yè)來(lái)看，截止到2019年12月，全國充電運營(yíng)企業(yè)所運營(yíng)充電樁數量超過(guò)1萬(wàn)臺的共有8家，以特來(lái)電、星星充電、云快充、依威能源等市場(chǎng)化充電樁企業(yè)代表的8家運營(yíng)商占全國充電樁運營(yíng)總量的90.2%，其余的運營(yíng)商占總量的9.8%。

       如此規模的充電樁規模，自然會(huì )將此前的用電量提升幾個(gè)等級。劉峰對此解釋:“目前充電樁的大規模建設對電量的需求肯定有一定影響，但是隨著(zhù)有序充電模式的推廣和電網(wǎng)公司對部分地域電力容量的增容，充電樁一定程度上也助力了電力電網(wǎng)“削峰填谷”，有力的支撐了電網(wǎng)富余電力的消納工作，提高了‘源網(wǎng)荷儲’生態(tài)圈綜合能效?！?br />
       綜合來(lái)看，以5G基站、新能源汽車(chē)充電樁為代表的新基建對于電力的需求正在井噴。電力是新基建的“基礎設施”，那么當前的電網(wǎng)系能否提供所需的電力保障？很難。

       中國西部、北部地區有豐富能源資源，但是卻遠離東中部負荷中心，尤其是此次新基建所含行業(yè)領(lǐng)域大多集中在東中部地區經(jīng)濟發(fā)達地區，能源需求量大，但是一次能源匱乏。

       為了解決這一基礎問(wèn)題，新基建特高壓應運而生。特高壓將兩邊“連接”，優(yōu)化資源配置。新基建極大的用電需求刺激了中國電力行業(yè)的轉型升級，中國電力行業(yè)的轉型升級又會(huì )明顯提升發(fā)電總量，進(jìn)一步支撐新基建的迅速發(fā)展，從而形成行業(yè)發(fā)展的螺旋式上升。

       劉峰在接受采訪(fǎng)時(shí)提到：“新基建中特高壓的建設，能夠有效的優(yōu)化電力資源配置，助力清潔能源消納。而當前新能源汽車(chē)和充電樁行業(yè)的主要發(fā)展地區集中在東部人口密集區，特高壓建設能夠在生產(chǎn)、建設、運營(yíng)、消納等多個(gè)方面推動(dòng)充電樁行業(yè)更快更好的發(fā)展”。

       .能緩解疫情損失的新基建領(lǐng)域——特高壓由于疫情的出現，全球經(jīng)濟幾乎停下了腳步，美國由于在疫情中一連串的“迷之操作”，造成了空前的經(jīng)濟損失，更為嚴重的后果是失業(yè)潮正在席卷美國。

       據美媒在2020年5月10日的報道，美國財政部長(cháng)姆努欽承認美國的失業(yè)率可能已高達25%，實(shí)際失業(yè)人數可能是4200萬(wàn)。

       中國.先控制住疫情，并取得了巨大的“抗疫成就”，但即使如此就業(yè)問(wèn)題也成為了當前亟需解決的一大難題。在當前中央大力推行的新基建落地中，“特高壓”在外界看來(lái)并沒(méi)有像人工智能、5G一樣的科技光環(huán)，但實(shí)際上特高壓在疫情過(guò)后的中國發(fā)揮著(zhù)穩增長(cháng)與惠民生的.大作用。

       國家電網(wǎng)有限公司董事長(cháng)毛偉明在2020年3月11日表示：“國家電網(wǎng)已明確全年特高壓建設項目投資規模1128億元，可帶動(dòng)社會(huì )投資2235億元，整體規模近5000億元?！?br />
       特高壓作為“新基建”七大領(lǐng)域之一，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)力強、經(jīng)濟社會(huì )效益顯著(zhù)等優(yōu)勢，彰顯了國家電網(wǎng)“頂梁柱”作用。從上下游產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，特高壓產(chǎn)業(yè)鏈包括電源、電工裝備、用能設備、原材料等，產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，帶動(dòng)力極強。

       據國家電網(wǎng)公司提供的數據顯示，一回路特高壓直流電網(wǎng)可以送600萬(wàn)千瓦電量，相當于現有500千伏直流電網(wǎng)的5到6倍，而且送電距離也是后者的2到3倍，特高壓提質(zhì)增效作用突出。此外，據國家電網(wǎng)公司測算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線(xiàn)路輸電比采用500千伏高壓線(xiàn)路節省60%的土地資源。

       據國網(wǎng)通航相關(guān)報道，以青?！幽稀?00千伏特高壓直流輸電工程為例，將增加輸變電裝備制造業(yè)產(chǎn)值約148億元，直接帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)2000億元，可增加就業(yè)崗位7000多個(gè)。而2020年2月28日開(kāi)工的陜北—湖北的800千伏特高壓直流工程預計可直接帶動(dòng)設備生產(chǎn)規模約120億元，帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)700億元，增加就業(yè)崗位超過(guò)40000個(gè)。

       結語(yǔ)

       自上世紀70年代金本位制終結之后，石油美元體系就一直是美元.重要的力量源泉之一直到今天。隨著(zhù)新一輪技術(shù)革命對電力的需求與日俱增，‘源網(wǎng)荷儲’等高新技術(shù)也讓電力有了和石油相同地位的可能。

       今天，我們的一切生活都建立在電力基礎之上。而新基建是歷史性的發(fā)展機遇，而電力則是機遇中.強大的發(fā)展“引擎”。